“报效航空感动南方”十大青年（以下简称十大青年）由中国航发南方团委组织策划评选，是公司青年的个人最高荣誉，评选活动旨在发现青年人才，树立青年楷模，宣传青年典型。“十大青年”每年评选一次，迄今为止已经评选了8届。
本届十大青年候选人均由各单位发扬民主、广泛动员、逐级推荐、逐级选拔产生，并经过公司团委委员和青年代表审阅资料、走访调研、征求相关单位意见，报公司*委同意后确定。这些候选人，事迹感人、业绩突出，既体现了先进性，又有较强的影响力，既有立足岗位、无私奉献的工匠典型，也有勇于开拓、实践创新的技术先锋和服务基层、高效执行的管理精英，是“南方人”的典型代表。
请大家为你心目中的青年楷模投上宝贵的一票！
01盛柏林
产品设计所
七年如一日，从名校研究生成长为产品设计所某型发动机研制关键人物。他改进了某型发动机的8大系统，攻克了加减速响应要求，响应时间缩短了60%。在公司内率先采用三维建模技术完成某型发动机54根管路的布局和设计。他主持参与完成了多项技术攻关，获集团公司科学技术奖二等奖。
02颜凌曲
质量保障部
他是航空发动机出厂质量的“检察官”，坚守在航机交付的最后关口。9年来，先后填写、查阅了近万本航空发动机履历本，与技术员联合编制了《出厂发动机点检表》，实现了出厂发动机的外观检测可视化，有效提升了质量检测水平和效率。年12月，在他的带领下班组成员刷新了单日出厂发动机历史新纪录。
03庄世宁
计量中心
阳光男孩庄世宁始终守护计量检测。7年来，他矢志检测提效，对多个型号的关键部件的计量工序进行了优化改进，效率提升50%以上。作为技术领头人，他快速消化新技术，2个月时间里，调试、编制的新型叶型检测程序40多个，单件叶轮的检测时间由原有的10个小时缩短至2个小时，提高叶型检测效率80%，每年为公司创造直接经济效益三百万元以上。
04王鲲鹏
钣金焊接中心
这位“85后”班长十二年如一日，执着信念，苦练技艺，追求的是技术技能的完美和极致。他脚踏实地，勤勤恳恳，是同事眼中的“雪中炭”；他刻苦钻研，精益求精，用智慧提高了产品质量和生产效率；他自制某型号工装，解决成批超差问题。经过不懈努力地攻关，他将TD涂层技术运用在模具上，提高了产品质量。带领工修班共计修理工装余套，让各类气动工具起死回生，为航机科研生产扫除障碍。
05丁志敏
热表处理中心
他是一个有想法的实干家，没有华丽的言语，只是默默无闻地拿出一个个成果。仅仅三年，他先后攻克了固体渗铝叶片榫头防护难题，打破了国内外先进航空企业技术垄断的局面；推进了气相渗铝新工艺在公司内的生产实践，填补了公司几十年来的技术空白；通过3年的摸索，他研究出一套气相渗铝工艺质量控制方法，方便操作的同时使装炉量提升%。
06杨世春
航空发动机装配中心
他是公司动平衡的“顶梁柱”，几万次的转子平衡练就了精湛的本领，承担了公司所有科研新机的动平衡关键工序。针对机型多、精度高、平衡难度大等特点，他变革新方法，自主开发并动手自制平衡工装，顺利完成了型号研制，加工时间由过去的15天缩短至现在的5天，节约成本百万元，及时保证了研制节点，更为后续新零件的平衡提供了参考依据。
07王伟能
航空发动机试车中心
他被誉为公司的“飞行员”，对于发动机的原理、试车流程都了如指掌。他创造出一套自己的标准——“二不接、三不试、四不交”守则，严格按照岗位职责做好本职工作；他主动钻研，多年来参加攻关、课题20余起，发现发动机问题50余起；他主动学习新机型的知识，配合新机型的车台校准、发动机试验及试车，提出了10条以上的建议，获得了领导及同事的一致好评。
08朱鹏飞
精密加工中心
无论质量保证，还是攻克难关，大家相信有了他就有了必胜的信心。他掌握并能熟练操作中心最大的五轴数控设备，几乎承担了公司重要机型所有关键件的关键工序。他在加工中持续改进，做到了全年无超差无废品。通过持续改进，他的改进项目减少了操作者的劳动强度，也降低了人为因素对产品质量的影响，产品合格率由原来的60%提高到%，生产加工成本降低了30%，一次交检合格率达到了%。
09云海涛
特种加工中心
细心负责、敢于亮剑、开拓创新，这是中心员工对他的评价。他带领涂镀团队不断迎接挑战，创建喷涂“故障树”，针对每种问题配备典型图片，开展原因分析，制定和解决措施；率先提出清洗效果量化评价方法，重复性清洗减少80%；参与班组管理和精益改善，制定出“凹”形厂房结构设计方案，解决了特种工艺厂房安全、环保等问题；制定新置真空等离子喷涂设备的投产计划，完成10多种涂层参数的开发，顺利完成年度科研生产任务。
10杨锦
叶片加工中心
他是攻关瓶颈的技术先锋，带领攻关团队研究整体叶盘湿喷丸工艺，使产品合格率达到%，填补了公司的领域空白。通过2月的时间，对某型小改叶片进行工艺改进，形成一套自己的质量控制方法，使得叶型合格率提升至98%以上。年，他成功解决某型二级涡轮叶片涂层裂纹问题，合格率由40%提升至%。
11孙要兵
新品试制中心
他是新机研发的“冲锋兵”，承担了多个重点型号余个关重零件工艺技术及生产管理工作。他带领团队攻克火焰筒薄壁零件提效，提高效率50%。针对返修件对半机匣加工变形控制，他摸索有效的方法，保证零件全部按时返修合格入库，减少成本约余万元。他提出的“径向限位、轴向引导切断法”，实现环形薄壁件普车转型加工，不仅效率、质量提高，且做到人人都能操作，成功地解决瓶颈加工问题。
12章灿
航轴加工中心
他既是设计员，也是工艺员，还是管理人员。他负责中心重大专项及“十三五”能力建设和中心数字化车间建设，主笔集团管理运营体系生产组织业务域精益加工单元实施细则，全程负责中心数字化智能终端软硬件的开发建设，使中心资料电子化率达到90%，节省30%生产准备时间。年记录解决问题项、组织完成工艺细化14项、工艺攻关8项、处理T卡份。
13牛志朋
导管冲压中心
大家说，他就像孺子牛，为祖国航空发动机提供最稳固的“血管”。两年，12个机型，余种管路，根导管，他扛起了公司导管数控加工的旗帜。年青的他对公司导管加工作了长远考虑，构建了导管数据库，创立了公司导管数据加工体系；他不仅完成了多个系列导管的数控加工以及数据收集工作，更构建了包括余种图号的数据库，通过优化数控弯管的模具及工艺，使生产效率提升了4倍以上。
14吴强
设备保障中心
他是公司特种工艺设备的“医生”，对价值昂贵、性能特殊、结构复杂的设备性能了如指掌；他技术精湛、判断精准、排故高效，近年来共排除故障0余起；他防范未然，在巡视中发现并解决设备隐患余次。他对两台废弃的设备进行分解重装，手到病除，让年迈、废弃的设备重泛生机，节约系统升级费用达多万元。
15刘贤群
铸造中心
无论是妈妈还是铸造技术员的角色，她都扮演得很出色！年，她主动承担新机研制难点项目，创造性的采用3D打印砂型和砂芯生产铸件，解决了复杂细长油管发气问题，缩短了新机研发制造周期；攻克了滑油箱油管气孔、漏泵问题，降低废品损失近30万元。五年来，她奋战在铸造中心生产一线，努力钻研，迅速成长为中心技术骨干。
16赵聪敏
工模具分公司
燃油喷嘴微型刀具“带头人”。年，新上任的赵聪敏带领团队，仅用2个月便完成了燃油喷嘴线上微型刀具的研制，打破了公司微型刀具必须外购的局面，每年为公司节约万元以上。为了对刀具进行科学管理，她针对航机各机型零件，将目前已设计的种刀具汇编成表格，附带详细技术参数表，大大节约了使用单位寻找刀具的时间。
17薛龙斌
机动分公司
他是技术骨干、是项目经理、是技能能手，他甘于坚守平凡，只为服务航机生产。他通过自学钻研，逐步承担起公司各类工业炉设计改造工作，优化杜绝了许多常见问题，延长了设备寿命；提前介入公司各类试验器预检诊断，使故障抢修的停机时间缩短一半；主持多个外场车台建设，攻克多项技术难点，保障了交付节点，获得用户单位的高度认可和称赞。
18欧阳鹏
光电科技分公司
作为光电科技公司的“创客”领衔者，他创造了14天下单交货的最快纪录。在某重点型号科研试车台的项目中，他负责数采系统的研制，为型号立项作出了突出贡献，对后续型号的研制具有借鉴意义和参考价值；他主持了某试车台的数采系统研制任务，编写调试代码2万多行，为保证该系列多型号起动机的科研和生产交付做出了重要贡献；他取得了多项发明专利和科技成果。
19肖帆
通发航修中心
爱“泡现场”的他，不仅是复合型全能型人才，更是最年轻的线室长。他以“求真务实”、“扎实肯干”著称，从业5年的磨练，掌握了多个系列发动机的总装分解技术。通过传帮带，他实现了大发总装两个小组的能力配置，6名徒弟现在都已成了师傅。他开展精益管理改进，提高了配料效率，对50余套工具工装进行了适应性修理。
20胡兵
精铸公司
他是技术部响当当的铮铮硬汉，在航机精铸技术攻坚的征程中披荆斩棘、排忧解难、勇挑重担。主管过多个重难点图号，不断改进零件质量，针对某高压涡轮导向叶片，他提出了“抽芯”的模具结构，解决型芯的压注成型问题，保障了研制任务。走上工段长的管理岗位后，他参与了精铸技术“十三五”规划、精铸公司“十三五”规划等重要规划工作。
年4月6日16:00~4月10日12:00
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